1. 持續功率(COP)：在商定的運行條件下并按照制造商的規定進行維護保養，發電機組以恒定負荷持續運行且每年運行時數不受限制的大功率。

　　2. 基本功率(PRP)：在商定的運行條件下并按照制造商的規定進行維護保養，發電機組以可變負荷持續運行且每年運行時數不受限制的大功率。24h運行周期內運行的平均功率輸出(Ppp)應不超過PRP的70%，除非與RIC發動機制造商另有商定。在要求允許的平均功率輸出Ppp較規定值高的應用場合，應使用持續功率COP。

　　3. 限時運行功率(LTP)：在商定的運行條件下并按照制造商的規定進行維護保養，發電機組每年運行時間可達500h的大功率。按限時運行功率，每年運行的長時間為500h。

　　4. 應急備用功率(ESP)：在商定的運行條件下并制造商的規定進行維護保養，在市電一旦中斷或在實驗條件下，發電機組以可變負荷運行且每年運行時間可達200h的大功率。24h運行周期內允許的平均功率輸出應該不超過70%ESP，除非與制造商另有商定。

　　該標準同時也對發電機組運行的現場條件作出規定：現場條件由用戶確定，在現場條件未知且未另做規定的情況下，應采取下列額定現場條件。

柴油發電機組機油的更換能夠很好的保障了發電機組的穩定使用，這也在一定程度上有效的延長了柴油發電機組的使用壽命。劣質的柴油不僅會影響到柴油機發電機組的使用和發電，還會直接影響到發電機組功率的發揮與柴油機故障的發生率。

使用劣質柴油的危害：

1、柴油含硫量高，破壞機油質量,機油過早降低了其使用性能 , 使柴油發電機組的柴油機得不到良好的潤滑。

2、含水分高，破壞燃油泵及噴油嘴精密件的潤滑。

3、含雜質多 ，損壞燃油泵及噴油嘴精密件，噴油嘴噴孔磨損變大。

4、含殘碳量高，燃燒產生過多積碳，影響柴油機的燃燒效果，燃燒室溫度過高了 ，就會造成環和缸套的早期損壞。

5、柴油隔容易堵塞，發電機組功率下降，柴油隔更換間隔縮短。

6、劣質的柴油容易造成拉缸，導致柴油機整體報廢。